Kommer i flera olika konfigurationer. Välj bredvid

Ingen annan tillverkare tar 4.6L 3V-motorn till nästa prestandanivå som Vortech gör. I över 30 år har de visat sitt ledarskap med ett breda utbud av högpresterande, centrifugalkompressorer. Från kompletta, 50-delstaters godkända system med standard- eller hög uteffekt, till fullfjädrade tävlingssystem med över 1200 hästkrafter – Vortech har vad du behöver.

KOMPLETT SYSTEM

462HK – Det kompletta systemet ökar effekten på din original 4.6 GT till 462 hästkrafter och 568 Nm vridmoment med 10 PSI med 91-oktanig bensin från Kalifornien.

Kompletta, fullt kalibrerade kompressorsystem finns tillgängliga för Mustang GT 2005–2008 med 4.6L 3V-motor och både manuell och automatisk växellåda, och är utrustade V-3 Si-Trim centrifugalkompressor och luft-till-vatten laddluftkylare.

S197 Mustang GT-systemen använder den extremt effektiva V-3-kompressorn. Fortsatt utveckling i Vortechs laboratorium har lett till Si-Trim-modellen, som når en verkningsgrad på 78 % (enligt SAE J1723-standarden). "i" står för improved (förbättrad), och med sitt nya patenterade oljekontrollsystem samt toppmoderna kompressorstadium blåser V-3 Si-Trim bokstavligen bort konkurrenterna. Hög verkningsgrad innebär mindre värmeutveckling, mindre effektförlust för att driva kompressorn och därmed mer faktisk effekt till hjulen. Mindre värme innebär även ökad hållbarhet. Dessutom väger Vortechs kompressorsystem mindre än hälften jämfört med enklare konkurrenters system.

Alla kompressorer i V-3-serien har ett självinnehållande smörjsystem, vilket gör installationen snabb och enkel.

Vortechs kompressorsystem är mycket prisvärda. Sett till vad du får för pengarna, ger Vortech mer hästkrafter än nästan alla andra uppgraderingsmetoder. Vid normal körning kan även bränsleförbrukningen förbättras istället för att försämras.

Installation

Installationstiden är uppskattad till cirka 8–10 timmar (Standardutgång) eller 12–14 timmar (Hög uteffekt). – INSTALLATIONSMANUAL